TEORÍA O CONSPIRACIÓN

[JVGM]

Los usuarios de Garmin ya estamos acostumbrados a las diferencias de medición real vs. dispositivo en las carreras, algo a lo que yo por lo menos, siempre que la carrera esté homologada (o sepamos bien medida), no le doy más importancia.
 
Pero...
 
Día 18 de octubre. Soleado y sin ninguna nube en Alcalá de Henares.
 
Pista de Atletismo del Polideportivo del Val.
 
En vez de hacer series automáticas, programando el aparatito, las realizo de forma manual con la medición de la pista.
 
Calle 1 y pegado a la cuerda.
 
1ª Serie de 2000 - Pulsando el final justo en la línea de meta me canta el cacharrillo un total de 2,03 - Exactamente 31 metros más.
 
2ª Serie de 2000 - Las mismas condiciones pero algo más rápida. Ahora son 2,06 - Exactamente 57 metros más.
 
3ª Serie de 2000 y última - Idem pero todavía algo más ligerilla. Ahora son 2,08 - Exactamente 79 metros más.
 
¡¡¡AHORA VAS Y LO CASCAS!!! 
 
- ¿Existe alguna relación entre velocidad/distancia? De ser así, lo mejor es ir más lento porque haces menos metros ¿no?
 
- ¿Los satélites también reciben "recortes" y fallan?
 
Ahora en serio, la verdad es que me ha llamado bastante la atención, porque según iba haciendo el entrenamiento me daba cuenta ya que cada vez me pitaba el 1000 en un sitio diferente.
 
Espero alguna información que me arroje luz en esta oscuridad...
 
Un saludo.
 
 
 

[cheve]

Vicen, ni idea!!!

Que el Garmin falla una barbaridad, es una realidad como un templo.

Que te de tantísima diferencia. Es más, que cada vuelta te mida una cosa diferente, es la leche.

[DELTOYANO]

Está claro, esa pista está mal hecha y además se expande como el universo.... ¿cómo va a fallar el Garmin?, ¿estamos locos o qué? 

[Ville]

yo creo que es cosa del satélite al que estabas conectado... jajaja!! alguna vez he oido a alguien decir que le habian ocupado el satélite y por eso no conectaba...

yo creo que tiene una explicación más o menos lógica, sin ser un entendido del tema...

los gps, van tomando lineas rectas, entonces cuanto más rápido tomes la curva, mayor error comete el aparato ya que traza dos rectas tangenciales a la curva de mayor longitud, que cuando vas más despacio...

aún así estamos hablado de un margen de error de entre el 1-4%, que bajo mi humilde opinion es despreciable

[danilomo]

Pues vaya con el Garmin, yo utilizo polar rc3 gps, y estuve a punto de comprarme un Garmin, yo he echo diferentes series en pista de atletismo mas rápidas, mas lentas...y me marca siempre lo mismo...así que solo saco una conclusión de todo esto la pista esa a la que vas en Alcala esta mal, cambia de pista que seguro que te sale mas barato que comprar otro Garmin...


Como me gusta el tapatalk este del iphone

[pabloch]

los gps, van tomando lineas rectas, entonces cuanto más rápido tomes la curva, mayor error comete el aparato ya que traza dos rectas tangenciales a la curva de mayor longitud, que cuando vas más despacio...

Vamos, que has terminado como una moto! Alegrate hombre! jajaja.

Ya en serio, y sin despreciar para nada la teoria de Ville, la cual parece mas que apropiada, en mi GPS (no es Garmin, sino Twins), tengo una opcion para indicarle cada cuanto tiempo mide posiciones. Yo lo tengo puesto creo que para que mida cada 3 o 5 segundos pero se puede poner cada segundo, lo mismo en el garmin pasa lo mismo, y claro, cuanto menos intervalo haya entre mediciones, mas fiable es.

[dabenar]

Jajaja, has ido demasiado rápido Vicen, cuando llegas a velocidades próximas a la velocidad de la luz, la mecánica Newtoniana no vale y te tienes q ceñir a la teoría de la relatividad de Einstein.
😄😄😄

[srg]

Conspiración teorica,claramente ,ademas,si la pista estaba hacia arriba pero bajando la inclinacion te desvia a la derecha del centro izquierda dando como consecuencia una dirección surnoroccioriental que sumado a la temperatura te da como minimo cada km una diferencia tangencial ,espero que el asunto este aclarado