Autor Tema: [2013] XXXII SAN SILVESTRE DE GETAFE (Leído 59109 veces)

katniss26

buenas...

me han dicho que los dorsales de la carrera se recogen el la Peña PCeros de Getafe.... por si os interesa.

jaar1972 · ¡Ya soy triatleta! (12/07/2014)

Recorrido del 2010:

http://imageshack.us/photo/my-images/22/dx65.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/69/pn5k.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/809/wcxz.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/837/65zp.jpg/

Perfil del 2010:

http://imageshack.us/photo/my-images/401/ptmo.jpg/

Salida/Meta en Metro Juan de la Cierva.

No sé si habrá cambiado algo desde el 2010.

Mat

Bueno, pues otro al que se le ha ido la pinza

Asi que para despedir el año !doblete runero!

Dorsal 913

joseluis

Cita de: jaar1972 en 06 Diciembre, 2013, 13:12:35 pm

Recorrido del 2010:

http://imageshack.us/photo/my-images/22/dx65.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/69/pn5k.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/809/wcxz.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/837/65zp.jpg/

Perfil del 2010:

http://imageshack.us/photo/my-images/401/ptmo.jpg/

Salida/Meta en Metro Juan de la Cierva.

No sé si habrá cambiado algo desde el 2010.

El año pasado hicieron un cambio sobre el recorrido original y este año lo han vuelto a retocar ligeramente.
Se mantiene en cualquier caso el 80% del recorrido original.

Ahora no tengo a mano una imagen del nuevo, pero la diferencia principal creo que era a partir del kilómetro 7 y algo, antes cuando se llegaba a la rotonda que está a continuación del 7 se giraba a la derecha para volver a pasar por contrameta (según se puede ver en las imágenes que has colgado) y este año me parece que lo que han hecho ha sido que en esa rotonda se continúe recto hasta la siguiente rotonda (la de la plaza de toros) en donde se da la vuelta y cuando se vuelve otra vez a la rotonda se gira a la izquierda para ir a contrameta. Esto significa que al meter este tramo adicional para compensar quitan una parte del final de años anteriores (el kilómetro que callejea por las calles que están detrás de la avenida de la meta) y se da la vuelta una vez se pasa el metro (más o menos donde en el plano original ponía km 8 que logicamente en el nuevo circuito ya no es el 8 sino el 9 y pico) para ir directamente a meta.

Supongo que no me he explicado bien pero vamos que tampoco tiene pérdida, solo hay que seguir a los que van delante