[2019] XXXV ZURICH MARATON DE SEVILLA

[Julián11]

...
¿es complicado la vuelta al hotel en bus o en tren desde la meta?
He leído que hay mucha aglomeración para coger el bus lanzadera.

Como dice David, depende de dónde estés alojado.
A la ida sí hay cola para los buses lanzadera. El tren (1 cada hora, creo) sí era muy fiable (sabiendo el horario te deja muy bien de tiempo allí).
A la vuelta los buses lanzadera no tenían cola (lo he cogido 3 años), piensa que en la vuelta, los pillamos escalonadamente, según llegamos.
A la vuelta, si sabes el horario de los trenes y pasa alguno en poco rato ok, pero si faltan 50 minutos es más coñazo esperar.

[Al trote]

Muchas Gracias Chicos.
Estaremos alojados cerca de la Estación de Santa Justa.
EL año pasado el Bus lanzadera dejo también a a la gente por esa zona por lo que he podido leer.
Entonces seguramente me decanteré por el BUS.
Muchas gracias por vuestra ayuda

[Gav05460]

AVISO IMPORTANTE DE LA ORGANIZACIÓN:
- Información importante: ¡Cambiamos el circuito del Zurich Maratón de Sevilla 2019! La próxima semana os anunciaremos oficialmente el renovado recorrido y ofreceremos todos los detalles de este cambio en el que llevamos trabajando ya mucho tiempo.
- Seguirá siendo el más llano de Europa, con menos curvas, más rápido, con más kilómetros en el centro y con un rediseño del área de salida y meta en pleno corazón de la ciudad. ¡Más accesible para corredores y público!
- Aunque nos vemos obligados a abandonar el estadio de La Cartuja, donde se ha ubicado la meta desde el año 2000, este nuevo circuito será todavía mejor, con más animación y espectadores en los kilómetros finales.
- Aunque la meta en La Cartuja era espectacular, la nueva meta y los kilómetros finales serán ¡increíbles! En pocos días os daremos toda la info completa. ¡Atentos!

[Al trote]

Hace unos días publicaron ya el recorrido definitivo.
Con pocas curvas y muy centrico.
Lo malo es que se pasa unas cuantas veces casi por los mismos sitios.
Por cierto la página web la tienen muy descuidada, aún figura lo de la salida y llegada al estadio.
Aunque ese tipo de cosas pueden parecer chorradillas, para mi es importante meterme en la web y estar informado de todo.
Supongo que ya no habrá lanzaderas a la salida ni meta.
Los que se hayan pillado hotel cerca de la meta.....ahora se les hace un flaco favor.
De momento mucho que aprender de otras maratones......

[raj]

Pero el cambio de lo del estadio ha sido por motivos ajenos a la organización, ¿verdad? Por la clausura del estadio debido a que por lo visto no ha pasado las inspecciones de seguridad, vaya...

[Al trote]

Van a realizar obras en el estadio.
Lo de la página web es aún más grave.
De eso no se le puede culpar a nadie.
Mucha desinformación.
Del cambio de recorrido que menos que avisar por mail a los participantes.

[raj]

Pues sí, toda la razón...

[Julián11]

Hace unos días publicaron ya el recorrido definitivo.
Con pocas curvas y muy centrico.
Lo malo es que se pasa unas cuantas veces casi por los mismos sitios.
Por cierto la página web la tienen muy descuidada, aún figura lo de la salida y llegada al estadio.
Aunque ese tipo de cosas pueden parecer chorradillas, para mi es importante meterme en la web y estar informado de todo.
Supongo que ya no habrá lanzaderas a la salida ni meta.
Los que se hayan pillado hotel cerca de la meta.....ahora se les hace un flaco favor.
De momento mucho que aprender de otras maratones......

Se supone que habrá más tramo céntrico, que acorten la Kansas City ya es un logro, eran 2km y algo muy tochos, no sé si nos encontraremos otra que sea similar.

De los que se alojan cerca del estadio, creo que hay dos grupos, uno que por lo adquirido la organización es responsable de llevarlos y traerlos en salida y meta (dicho por la organización), y los que hayan pillado por su cuenta, que algo, a poco que se quejen, harán, lo normal sería si van a usar bus/minibus, que lo hagan para todos ellos. Espero que sea así.

Ya tenía alojamiento, y no me importa, pilla a 2,5 km pero ya me está bien hacerlo andando, con el tiempo de espera de bus o tren, compensa.

Habrá más puntos donde nos puedan seguir los acompañantes, y estar en salida y meta, algo más difícil cuando todo era en el estadio.
Me preocupa más la logística de salida y meta, a ver cómo lo montan todo, pues al ser la primera vez allí, le tengo más miedo a que haya errores.